政策|推進“電動福建”建設的實施意見 福建斥“巨資”發展新能源商用車
近期,福建省工業和信息化廳等十部門發布關于印發全面推進“電動福建”建設的實施意見(2023-2025年)的通知。

通知表示,促進整車企業加快發展。支持新能源汽車(含專用車)生產企業做大做強、擴大規模,繼續安排專項資金予以扶持。對年度產能利用率達到60%及以上且產量同比增長,或產能利用率20%以上且產量同比增長50%及以上的新能源汽車生產企業,按汽車產能利用率比例給予單家企業最高1000萬元的獎勵。加大新能源汽車消費支持力度,支持新能源汽車生產企業拓展國際市場。
加大新能源汽車推廣應用力度。公交車:全省新增和更新的公交車全部采用新能源汽車;推廣新能源微循環公交車運營模式;推動全省農村客運采用新能源汽車。出租車:全省新增和更新的城市巡游及網約出租車原則上全部采用新能源汽車,加快推進分時租賃汽車采用新能源汽車。物流車:全省中心城區新增和更新的郵政物流車全部采用新能源汽車,加快推進其他物流用車采用新能源汽車;加快推進貨運車輛電動化改造和電動化替代工作。景區和港區用車:加快推進全省旅游景區新增和更新車輛、港區新增和更新集裝箱卡車采用新能源汽車,4A級及以上景區用車,爭取兩年內基本改用新能源汽車。環衛等領域用車:全省新增和更新的中心城區環衛用車原則上采用新能源汽車。鼓勵全部或部分使用財政性質資金的購買服務項目,將新能源環衛車、渣土運輸車、水泥攪拌車配備比例作為評審因素。
支持企業新產品開發。對新能源汽車生產企業新開發的新能源汽車車型(含擴展車型),自獲得國家《道路機動車輛生產企業及產品公告》起一年內銷售量達500輛及以上的9座以上載客車、3.5噸以上貨車及其他專用車,2000輛及以上的9座及以下載客車、3.5噸及以下貨車及其他專用車,50輛及以上的氫燃料電池汽車,每款車型分別給予一次性新產品開發獎勵100萬元、200萬元、200萬元。支持綠色智能船型研發設計,對納入國家綠色智能船型目錄的,單個船型給予研發設計單位一次性獎勵500萬元。
竣工驗收環節依法督促、檢查、監督,電網企業應配合開展配建及接電情況核驗。鼓勵采用“統建統營”等方式加快推進老舊小區充電設施建設。結合老舊小區、街區片區改造等工作,在設計及改造實施環節充分預留充電設施供電管溝,滿足充電設施快速接電要求。對符合消防安全、電力容量等充電設施建設條件的,物業服務企業或其他管理人等應積極配合做好充電設施建設工作。(責任單位:省發改委、住建廳、自然資源廳、交通運輸廳、工信廳、財政廳,省電力公司,各設區市人民政府、平潭綜合實驗區管委會按職責分工負責)
七、營造有利發展環境
對新能源汽車(運營車輛除外)在政府投資的公共停車場(點)等按時計費的,24小時內首次停車免收2小時(含)車輛停放服務費,2小時后按同車型現行標準收取;按次計費的,按同車型現行收費標準的50%繳納停車費。對已向郵政管理部門備案的新能源郵(快)件末端攬投車輛,在不影響道路通行的情況下,允許在城市非主干道上短時???。在新、舊住宅小區規劃建設和改造時,調增郵政、快遞新能源車輛臨時停車位。
對新能源汽車不實行限購;對懸掛新能源汽車號牌的貨車(重型貨車和危險物品運輸車輛除外)在市區道路通行不限行;對于限時作業路段,除早晚高峰外,允許新能源物流車和專用車等每日一定時間的增時作業,具體舉措由各地根據實際情況制定。省高速公路公司對新能源汽車辦理電子收費的,予以贈送電子標簽,并按有關規定給予通行費用優惠;鼓勵各地對轄區內部分高速路段,給予新能源物流車等通行補助。支持電動船舶享受優先過閘、優先靠離泊權利。(責任單位:省住建廳、公安廳、發改委、交通運輸廳、市場監管局、郵政管理局、財政廳,省高速公路公司,各設區市人民政府、平潭綜合實驗區管委會按職責分工負責)
八、加強“電動福建”平臺建設和管理
整合省級新能源汽車、充電設施、電動船舶監管等多個信息化應用平臺,建設一體化的“電動福建”平臺,強化全省公共領域新能源汽車、公共領域電動船舶、公共充電樁等管理,接入閩政通APP面向全省提供優質的便民充電服務。“電動福建”平臺建成后可按程序統一部署至省級電子政務云平臺,所需云資源由省級電子政務云平臺提供。對平臺給予每年最高200萬元的運營資金補助。鼓勵新能源汽車生產企業、動力電池生產企業與綜合利用企業合作開展動力電池的評估檢測、梯級利用、拆解回收。進一步完善地方動力電池回收利用管理體系,研究建設全省統一的動力電池回收利用政府監管和追溯服務平臺,適時整合到“電動福建”平臺。(責任單位:省工信廳、科技廳、財政廳、生態環境廳、交通運輸廳、商務廳、稅務局、市場監管局、數字辦,省汽車集團、大數據集團按職責分工負責)
九、加強保障措施
健全組織保障。繼續發揮省新能源汽車推廣應用和產業發展聯席會議制度作用,統籌協調新能源汽車推廣應用和產業發展,全面推進“電動福建”建設。
加大資金支持。安排“電動福建”建設專項資金,不同類別補助政策可疊加。引導省市有關投資基金加大對“電動福建”產業投資。完善政銀企合作機制,加快建立包括財政出資和社會資金投入在內的多層次擔保體系,加大“電動福建”產業鏈及相關應用場景的信貸支持力度。
強化責任落實。各省直單位要根據自身職能,提出貫徹落實意見,并加強部門協同,形成工作合力。各設區市、平潭綜合實驗區要落實屬地主體責任,結合當地實際,研究制定具體實施方案和政策措施,確保各項任務落實到位。(責任單位:省工信廳、發改委、財政廳、科技廳、公安廳、自然資源廳、住建廳、交通運輸廳、農業農村廳、生態環境廳、國資委、金融監管局,省電力公司,省汽車集團、投資集團,福建銀保監局、福建證監局、人行福州中心支行,各設區市人民政府、平潭綜合實驗區管委會按職責分工負責)
以上政策自2023年1月1日起執行,有效期至2025年12月31日。
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寶馬集團前三季度純電動車型在中國銷量同比增長超兩倍
今年前9個月,寶馬集團在中國市場交付602 835輛BMW和MINI品牌汽車。寶馬電動化攻勢卓見成效,BMW純電動車型銷量同比增長232%,繼續保持強勁勢頭。
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2023年前三季度梅賽德斯-奔馳實現在華業務穩健發展
2023年第三季度,梅賽德斯-奔馳攜手經銷商合作伙伴向中國客戶交付逾20 15萬輛新車;前9個月累計交付超過57 87萬輛新車,同比增長3%,以穩健勢頭邁入第四季度。
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政策|《電動汽車傳導充電系統 第1部分:通用要求》標準發布
2023年9月7日,國家市場監督管理總局(國家標準化管理委員會)發布了GB T 18487 1—2023《電動汽車傳導充電系統 第1部分:通用要求》、GB T 20234 4—2023《電動汽車傳導充電用連接裝置 第4部分:大功率直流充電接口》和GB T 27930—2023《非車載傳導式充電機與電動汽車之間的數字通信協議》3項電動汽車充電相關國家標準。上述標準已于2023年9月出版,將于2024年4月1日起實施。
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政策|《河北省加氫站管理辦法(試行)》發布
10月7日,河北省住建廳發布了關于公開征求《河北省加氫站管理辦法(試行)》(征求意見稿)意見的公告。文件指出,“縣級以上人民政府應當將加氫站納入國民經濟和社會發展規劃,統籌協調本行政區域內加氫站工作”。
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宇通新能源@中國智造創未來 圓滿服務亞洲體育盛會
10月8日晚,第19屆亞洲體育盛會閉幕式在杭州奧體中心體育場“大蓮花”舉行。亮如白晝的燈光秀、數實融合的AI秀、高速互聯的5G秀和智能出行的交通秀,無一不向世界宣告,這不僅僅是一場體育的頂級盛事,更是一場高科技的巔峰盛宴。宇通高端智能車隊圓滿服務盛會,在賽場外展現中國智造的精彩瞬間。
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