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    普及全場景智慧出行,打造電動平權、智能平權,深藍憑什么?

    原創 作者:小南 2023-07-01 10:33:15 來源:新能源汽車網

      背靠長安,深藍汽車無論是早期的品牌關注度,還是技術底蘊、產品打磨方面相比于諸多跨界造車的新勢力車企有著明顯優勢,也正是這種硬核支撐,讓深藍汽車能夠在2022年國內新能源汽車行業缺芯、少電的不良環境下,憑借首款車型深藍SL03出色的綜合產品力,成為了最快單月交付破萬的新能源汽車品牌。面對新能源汽車日益嚴峻的市場競爭,單靠深藍SL03一款車型顯然無法在銷量端實現更大突破,于是6月25日,深藍旗下的第二款車型深藍S7正式完成上市,以14.99萬的起售價再次席卷市場。

    深藍汽車

      為了讓用戶能夠更加切身的感受到了深藍汽車在電動化與智能化方面的積累和探索,6月30日,“共赴深藍 先達未來”深藍品牌戰略發布會暨S7大規模交付啟動儀式在南京拉開帷幕。藍汽車攜“超級增程”與“深藍智能”全力加速推進電動平權、智能平權,讓更多用戶能夠感受到新能源化和智能化帶來的便捷用車體驗。

    深藍汽車

      硬核技術支撐,助力深藍汽車更進一步

      本次戰略發布,深藍汽車強調未來將以“超級增程”與“深藍智能”為核心打造產品,這背后體現出的是深藍汽車對于當下國內汽車行業發展的深刻洞察,其解決了用戶續航焦慮和用車便利性兩大核心痛點。但是想要真正做好這兩個點,對于車企的研發實力和技術底蘊都有著很高的要求。首先以增程技術為例,一套出色的增程動力系統,不僅對傳統發動機的NVH以及能效提出了更高要求,同時對于新能源汽車的核心三電要求同樣沒有絲毫降低。

    深藍汽車

      傳統發動機技術自然不必多說,長安汽車能夠成為傳統燃油車時代中國品牌中的佼佼者,出色的發動機技術就是其核心支撐之一,油電增程最高95%的系統效率1L油發3.3度電的高效表現也證明了長安汽車的發動機技術底蘊。

    深藍汽車

      在新能源汽車核心的三電領域,深藍汽車也展示出了出色水準,原力超集電驅體積更小、傳動效率更高,擁有95%的天花板級電驅總成最高效率。在事關新能源汽車安全的電池方面,深藍汽車打造了“不起火電池”,iBC數字電池管家可以對于電池進行全時在線監控,確保電池安全。針對北方高寒地區用戶,深藍還自研的微核高頻脈沖加熱技術,保證用戶全地域的不同用車需求。

    深藍汽車

      正是在這些優秀的技術支撐下,深藍汽車開發了EPA1全電數字平臺,該平臺以新能源車型為核心,整合了上邊我們提到的諸多先進技術以外,對于車輛的整體結構進行了全面優化。在保證高體驗和安全性的同時,最大化的發揮新能源車型在空間方面的優勢,用B級的尺寸帶來C級車的空間體驗。同時,作為面向未來的全新平臺,EPA1還兼容多種能源類型,除了純電外,還可以拓展氫燃料電池、增程等多種能源形式,以高效率、高性能、高智能、高安全滿足用戶全域出行需求。

    深藍汽車

      不僅如此,在今年的上海車展上,深藍還發布了一系列前瞻技術,原力超集電驅(800V高壓)、氫燃料電池系統、高比能半固態電池三大重磅技術讓我們對于深藍汽車的未來也是無比期待。

      洞悉用戶需求,以體驗打動用戶

      如果說“超級增程”是對于核心技術的考驗,那么“深藍智能”更多就是對于用戶洞察和產品邏輯的理解。作為長安汽車深度賦能的新能源汽車品牌,深藍汽車打造產品方面展現出了一線廠商該有的水準。首先在外觀設計方面自然無需多言,無論是深藍SL03還是深藍S7都有著極具辨識度的家族式設計風格,配合運動潮流的車身姿態,讓年輕用戶一見傾心。

    深藍汽車

      為了更好的讓大家感知到深藍汽車在科技智能化方面的水準,我們以剛剛上市的深藍S7為例來給講講體驗。首先進入車內家族特色明顯的15.6英寸中控向日葵屏依舊吸引眼球,左右最大各15°旋轉不僅帶來出色的便利性,上車時的儀式感也是拉滿。另外值得注意的是深藍S7取消了液晶儀表,配備了科技感更強的HUD抬頭顯示,這也能更好的保障行車安全。最讓人印象深刻的是深藍S7將副駕的化妝鏡改成了12.3英寸副駕超感智慧屏,這樣在不影響內飾設計整體性的同時,也為副駕的乘客帶來了更具樂趣乘坐體驗,配合前排雙零重力按摩座椅,讓主副駕駕駛位都能擁有高階的舒適體驗。

    深藍汽車

      以上都是我們肉眼可見的硬件配備,在我們看不到的地方同樣有諸多科技技術加持,例如深藍汽車借助3D引擎、AR/VR虛擬現實等技術,聯動5D音效座艙,打造趣味暢玩的沉浸式交互體驗。同時還有與智能穿戴、智能家居、互聯網共創共享的豐富軟件生態,無論是日常生活還是影音娛樂都能輕松搞定。

    深藍汽車

      同時在本次活動上深藍汽車也宣布,將加速打造車云一體化中央計算架構,實現車內/外大帶寬,低時延,千兆通信網絡。同時深藍汽車還將自主研發高階駕駛輔助系統的基礎平臺(ADAS),主要聚焦“城市堵車”和“車庫泊車”兩大高頻場景,以更高的自動化率減輕駕駛層面負擔,為用戶打造真正意義上智能便捷的“第三能生活空間”。

    深藍汽車

      總結:

      新能源汽車時代,在智能科技以及通信技術的加持下,汽車正在加速向著移動智能終端進化。與此同時,市場競爭加劇、用戶期待也變得越來越高,這個市場階段,機遇與挑戰并存,汽車品牌必須以用戶實際需求為先,讓產品更能打動用戶。深藍汽車本次積極推動的“電動平權,智能平權”背后,解決的正是用戶期待油電同價和全場景智慧出行的深層需求,從深藍S7目前的市場反饋來看,顯然這是一條正確的道路。

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