江汽集團總經理李明:不負時代新使命,智領未來新篇章
2023年6月15日,第十五屆中國汽車藍皮書論壇在武漢中國車谷盛大開幕,本屆論壇主題“不負”,江汽集團股份公司總經理李明受邀出席,并圍繞中國汽車產業變革和江淮汽車具體實踐,發表主題演講。

“不負”是后疫情時代,中國汽車從業者對于當下和未來的一種從容姿態和勇敢精神。近年來,中國汽車品牌以不斷迭代的品牌競爭力鋪就品牌發展的新成果,從新能源汽車搶占發展“先手”,到智能汽車“刷新”用戶體驗,我國新能源汽車創造了不負使命的優異成績,逐步成為全球汽車創新發展的引領者。

同時,隨著我國經濟實力和世界影響力的提升,中國車企乘著電動化和智能化的東風,通過科技化引領、生態化外延、精準化營銷,積極推進品牌向上,在海外也跑出了加速度,成功實現了“產品出口”轉向“品牌出海”的躍升。前5個月一躍成為全球第一大汽車出口國。
作為自主品牌的一員,59年來,江淮汽車堅持創新驅動,在逆境中突圍,在壓力中前進,歷經四次創業、兩次轉型, 2023年1-5月,江淮汽車累計銷售23.13萬輛,同比增長超20%。在國際市場,江淮汽車持續保持高增長態勢,1-5月累計出口同比增長翻番。
面對汽車產業的快速發展以及品牌競爭的新階段、新挑戰,中國車企必須轉換新思維,順應新形勢、新變化,煥新品牌戰略,重塑企業競爭力。
結合江淮汽車的發展情況來看,近年來,江淮汽車堅持“以創新為主線”的企業發展戰略與“聚力發展智能汽車與智能新能源汽車”發展路線,持續加大在智能化、電動化、網聯化等方面的投入,希望在未來的競爭中,轉型成為先進節能汽車、新能源汽車和智能網聯汽車并舉的綜合型汽車企業集團。就在今年4月,江淮汽車確立了“以智能領導智能”的品牌價值觀,構建了“核心自研”+“關鍵、共性技術”開放合作的智能汽車生態體系的發展路徑。
未來,江淮汽車將以用戶體驗為目的,聚焦產品體驗打造差異化;以用戶需求為目標,聚焦產品定義鍛造長板,錨定用戶可感、可知、可用、可享的智能技術,以智能化技術、智能化平臺、智能化產品、智能化制造、開放化生態布局五大維度為行動要點。具體來看有以下幾個方面:
一是堅持“智能”發展主線。未來五年,江淮汽車計劃在現有研發團隊的基礎上,通過“引智”行動,將研發團隊拓展至1.5萬人。技術層面,未來五年江淮汽車計劃研發投入超200億元,其中智能技術領域累計研發投入將達到120億元。圍繞用戶需求,江淮汽車將深耕行車安全等3大用戶痛點及主動安全防護、人機共駕的座艙系統等 4大核心技術,打造差異化的用戶體驗。
二是打造智能新能源平臺和產品。圍繞轎車、SUV、MPV,打造了MIS架構、DI平臺和MUSE共創智電架構,共同構建江淮乘用車新能源智能技術平臺矩陣。在商用車領域,以純電+插電混雙重技術路線為驅動,打造新能源、智慧座艙、自動駕駛三大技術平臺。
三是扎實推進“智造”升級。江淮汽車以用戶為中心,基于工業互聯網,構建了敏捷、高效、協同的數智化體系。
四是開放合作構建智能新能源汽車產業生態?,F階段我國汽車市場處于智能汽車取代傳統汽車的換檔期。企業更需要不同資源主體之間要進行協同發展。所以,江淮汽車在堅持自主發展的同時,不斷拓展合資發展、合作發展,持續為江汽高質量發展注入動能。
通過與大眾、蔚來等的深度合作,江淮汽車全維度汲取合作伙伴在研發、生產、營銷方面的先進經驗,多方面反哺江汽自主品牌。目前,還進一步強化在大數據服務、智慧物流、自動駕駛、供應鏈整合等領域的合作。
通過與中科創達等成立合資公司,強化在智能座艙以及軟件定義汽車方面的深度合作;通過與科大訊飛等科技型企業在整車研發、智能座艙等領域協同發力,不斷滿足未來智慧出行場景的全新駕乘體驗;通過“產業+資本”運作,積極培育優質供應鏈資源。

展望未來,汽車產業與多業態融合速度將進一步加快,未來五到十年,移動互聯、信息通信和人工智能等相關產業與汽車產業的融合將進一步加快,相互賦能成為發展趨勢。江淮汽車將“不負”時代與行業的期望,強化與各類主體協同創新,有效應對系統性的生態化競爭,引領新時代智能汽車產業高質量發展,以更開放的胸懷去擁抱變革,同時也期待與各界朋友廣泛探討合作機會,共同構建適應新市場需求的智能汽車產業生態圈。
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寶馬集團前三季度純電動車型在中國銷量同比增長超兩倍
今年前9個月,寶馬集團在中國市場交付602 835輛BMW和MINI品牌汽車。寶馬電動化攻勢卓見成效,BMW純電動車型銷量同比增長232%,繼續保持強勁勢頭。
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2023年前三季度梅賽德斯-奔馳實現在華業務穩健發展
2023年第三季度,梅賽德斯-奔馳攜手經銷商合作伙伴向中國客戶交付逾20 15萬輛新車;前9個月累計交付超過57 87萬輛新車,同比增長3%,以穩健勢頭邁入第四季度。
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政策|《電動汽車傳導充電系統 第1部分:通用要求》標準發布
2023年9月7日,國家市場監督管理總局(國家標準化管理委員會)發布了GB T 18487 1—2023《電動汽車傳導充電系統 第1部分:通用要求》、GB T 20234 4—2023《電動汽車傳導充電用連接裝置 第4部分:大功率直流充電接口》和GB T 27930—2023《非車載傳導式充電機與電動汽車之間的數字通信協議》3項電動汽車充電相關國家標準。上述標準已于2023年9月出版,將于2024年4月1日起實施。
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政策|《河北省加氫站管理辦法(試行)》發布
10月7日,河北省住建廳發布了關于公開征求《河北省加氫站管理辦法(試行)》(征求意見稿)意見的公告。文件指出,“縣級以上人民政府應當將加氫站納入國民經濟和社會發展規劃,統籌協調本行政區域內加氫站工作”。
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宇通新能源@中國智造創未來 圓滿服務亞洲體育盛會
10月8日晚,第19屆亞洲體育盛會閉幕式在杭州奧體中心體育場“大蓮花”舉行。亮如白晝的燈光秀、數實融合的AI秀、高速互聯的5G秀和智能出行的交通秀,無一不向世界宣告,這不僅僅是一場體育的頂級盛事,更是一場高科技的巔峰盛宴。宇通高端智能車隊圓滿服務盛會,在賽場外展現中國智造的精彩瞬間。
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